Это интересно: После я Славной революции» Франция всё ещё представляла серьёзную опасность для англичан, т.к. покровительствовала свергнутым Стюартам. К тому же именно Франция была оплотом католической церкви, восстановления которой Англия очень опасалась. Франция продолжала оставаться серьёзным конкурентом для английских торговцев на европейских рынках и в колониях. Стремление сокрушить могущество Франции в торговле и на море явилось главной причиной вступления Англии в войну против Франции в 1702 г. за право владен...... Читать далее →
Численное
превосходство судов Тромпа (90 против 45) было
значительно, неравенство еще увеличивалось
неучастием арьергарда англичан; однако
английские суда были более сильны, а голландские
- в основном перевооруженные купцы, командиры
которых действовали очень сдержанно и часть ушли
в последнем бою с поля сражения. Если бы все
командиры так последовали за Блэком и так дружно
напали на неприятеля, как командиры
"Гарланда" и "Бонавентюр", то хотя бы
часть голландских судов могла бы быть выведена
из строя и, возможно, что победа досталась бы
англичанам, несмотря на их малочисленность. Если
же исход боя остался бы неопределенным, то потери
голландского флота могли бы его сделать
небоеспособным, господство на море не было бы
окончательно потерянным, а рисковать на войне
необходимо.
Блэк мог рискнуть и напасть, тем более, что Тромп
и на этот раз не сумел использовать завоеванное
господство на море. Сильный Ost мешал ему
преследовать разбитого неприятеля до Темзы.
Когда погода поправилась, он опять вернулся в
Гоовды, отделил Флорисцона с 13 кораблями для
конвоирования 500 коммерческих судов и вернулся в
Дувр; здесь снова обсуждался план нападения на
Темзу, но из-за отсутствия сведущих лоцманов от
него отказались. Не было и речи о продуманном
плане дальнейших действий, все оставалось
предоставленным одному адмиралу.
Тромп владел со своим
победоносным флотом и Гоовдами, и Каналом: путь
голландской торговле был открыт. Однако же
торжество голландцев, благодаря энергии
английского правительства, продолжалось
недолго.
Блэк в своем донесении жаловался на нескольких
командиров и просил о своем увольнении от
должности. Государственный совет не уволил
Блэка, наоборот, отнесся к нему с полнейшим
доверием; строгое расследование установило вину
нескольких командиров и офицеров, которые были
уволены со службы; некоторые из них перешли к
голландцам.
Далее он распорядился привлечь все годные для
войн суда для службы в военном флоте. Ремонт
поврежденных судов был ускорен, необходимые для
него и для вооружения материалы, если их не
хватало в казенных складах, как, например, пенька
и смола, были конфискованы во всех портах; для
комплектования судов было в течение нескольких
недель призвано 14000 человек; правительство
напрягло все средства и силы страны на
подготовку к войне. Была введена всеобщая
воинская повинность, но не законным путем, как ее
провел 155 лет спустя Шарнгорст в Пруссии, а в виде
временной, насильственной меры.
Еще одно важное распоряжение заключалось в
запрещении шкиперам нанятых или купленных
вооруженных коммерческих судов оставаться
командирами, в особенности же в бою. Англия, так
же как и Голландия, энергично взялась за
постройку военных судов, особенно фрегатов.
